O que é PCB de tinta de carbono?

O PCB de tinta de carbono (placa de circuito impresso) é revestido no substrato do PCB com tinta condutiva à base de carbono (referida como tinta de carbono), curada para formar um PCB com um padrão condutor de filme de carbono.Agora, os requisitos do mercado para custos de produção de placas PCB caíram repetidamente, e é uma tendência geral usar chaves de óleo de carbono para substituir as atuais chaves de ouro caras.A placa de óleo de carbono é um método de tratamento de superfície relativamente comum para PCBs simples e duplos.Através de uma série de inspeções, testes e testes de envelhecimento e outros processos técnicos, o PCB pode funcionar de forma confiável por um longo tempo.

1.A composição do óleo de carbono

O óleo de carbono é composto principalmente de resina sintética, endurecedor e pó de carbono.

A resina sintética desempenha um papel na adesão (equivalente a um transportador).

O endurecedor desempenha o papel de cura.

O pó de carbono desempenha um papel condutor (pó de grafite pode ser adicionado, mas com alto custo).

Alguns fornecedores adicionam um pouco de óleo de prata ao óleo de carbono para obter menor resistência e maior condutividade.

2.A resistência da tinta de carbono

A resistência do óleo de carbono é geralmente expressa pela resistência quadrada.Alguns usam ohms por centímetro quadrado (Ω/cm²) e alguns usam ohms por centímetro quadrado (Ω/□).A maioria dos fornecedores agora concorda em usar Ω/□.

Resistência quadrada refere-se ao valor de resistência de qualquer filme de carbono quadrado no lado oposto, que está relacionado à espessura e composição do óleo de carbono.(Pode ser analisado a partir da figura abaixo).

As características e usos do PCB de tinta de carbono

A tinta de carbono tem forte adesão, resistência ao descascamento e forte resistência à abrasão, que pode atingir ≥ 1 milhão de vezes, e a taxa de alteração da resistência é ≤ 10%.A resistência quadrada da pasta condutora é relativamente grande em comparação com outros metais.A resistência quadrada da placa de óleo de carbono atual geralmente pode ser controlada em ≤ 20 ohms, mas o custo é baixo com uma relação de custo de alto desempenho.A pasta condutora é um material crucial para embalagem de componentes eletrônicos, eletrodos e interconexão de componentes eletrônicos.Inclui principalmente dois tipos: pasta condutiva de queimadura e adesivo condutivo de cura (tinta condutiva).

Uso da placa de tinta de carbono:

A placa de óleo de carbono é usada principalmente em circuitos de filmes, circuitos flexíveis de telefones celulares, dispositivos médicos, equipamentos de comunicação, eletrônicos automotivos, RFID de etiquetas inteligentes e muitas outras indústrias.Na indústria de placas de circuito, é usado principalmente para calculadoras e controles remotos.Ele pode substituir furos banhados a cobre, preenchimentos de furos com lama de prata e o processo de preenchimento de furos com lama de cobre.A proteção ambiental e o baixo custo do preenchimento de buracos com pasta de carbono são a tendência principal do desenvolvimento de placas de circuito.Atualmente, a Microsoft usa orifícios de preenchimento de óleo de carbono na placa de fonte de alimentação, que podem substituir completamente a placa de camada dupla por orifícios banhados a cobre.
Solicite orçamento de fabricação de PCB de tinta carbono agora

Capacidade de produção de óleo de carbono de impressão

1. Lacuna de tinta de carbono:

Como o óleo de carbono tem boa condutividade elétrica, o óleo de carbono na placa acabada precisa de uma folga para garantir que não hajacurto circuito.Normalmente, a folga mínima deve ser de 8 mil (cobre de fundo HOZ) e 12 mil (cobre de fundo de 1-3 onças) para o produto acabado.Se abrir um filme, a lacuna deve aumentar.

2. Tolerância mínima de alinhamento do óleo de carbono: +/-6mil

3. O tamanho da janela de óleo de carbono e a folga entre o padrão de cobre: ​​Devido à tolerância de alinhamento e vazamento de óleo e para garantir que o cobre não seja exposto, o óleo de carbono deve ter 6mil (cobre inferior HOZ) ou 8mil (1-3OZ cobre inferior) maior que a almofada de cobre de um lado.Correspondentemente, é necessária uma folga de 6 mil (cobre inferior HOZ) e 8 mil (cobre inferior 1-3OZ) entre a janela de óleo de carbono e o padrão de cobre circundante.Isso evita que o óleo de carbono cubra o padrão de cobre ao redor, para evitar curtos-circuitos.

3. O controle de resistência do óleo de carbono

A resistência do óleo de carbono está relacionada apenas à sua composição e espessura.Portanto, para obter um requisito de resistência satisfatório, devemos seguir três aspectos.

1) Um óleo de carbono de resistência quadrada razoável que atenda aos requisitos do processo.

2) Uma espessura razoável (0,01-0,025 mm) deve ser obtida após a impressão.

3) Assado totalmente (forno: 150 ℃ a 170 ℃, por 30-60 minutos; forno infravermelho: 150 ℃, por 15 minutos).

No processo de operação real, a temperatura é alta, o tempo é longo e a resistência quadrada é baixa.É importante escolher uma temperatura e um tempo razoáveis ​​sem afetar o substrato.

4. Espessura do óleo de carbono

A primeira espessura do óleo de carbono da serigrafia: 0,3-1,0mil, tolerância: +/-0,3mil.Se for necessário que a espessura do óleo de carbono seja de 1,0 mil ou mais, o óleo de carbono precisa ser reimpresso duas vezes.A segunda espessura do óleo de carbono reimpresso: 1,0-2,0mil, tolerância: +/-0,4mil.O segundo filme de óleo de carbono reimpresso é 3mil menor que o primeiro, então dois conjuntos de ferramentas precisam ser escritos em MI.